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Cidade mais sustentável do Sul dos EUA, Orlando inaugura novo centro de recarga para veículos elétricos

Nesta terça-feira, 25, às 10h30 a.m. um marco importante para a cidade de Orlando, na Flórida, nos Estados Unidos, será alcançado com a inauguração oficial do OUC Robinson Recharge Mobility Hub, um novo centro de recarga e mobilidade urbana voltado para veículos elétricos.

O evento contará com a presença do Prefeito Buddy Dyer, além de comissários da cidade e representantes da Comissão de Serviços Públicos de Orlando.

Localizado na 129 West Robinson Street, em Downtown, o hub de mobilidade de recarga visa reforçar o compromisso de Orlando com a sustentabilidade e consolidar a cidade como uma das mais ecologicamente responsáveis no sul dos Estados Unidos. O objetivo principal é incentivar a transição dos veículos convencionais para elétricos ou movidos a combustíveis alternativos, a fim de melhorar significativamente a qualidade do ar local, reduzir as emissões de gases poluentes e, consequentemente, aprimorar a qualidade de vida da população.

A iniciativa representa um passo fundamental na redução da pegada de carbono da cidade e ressalta o comprometimento da administração municipal em criar um ambiente mais limpo e saudável para as gerações futuras.

Com o novo centro de recarga para veículos elétricos, os moradores e visitantes de Orlando terão acesso a uma infraestrutura moderna e eficiente para carregar seus carros elétricos, tornando a adoção desses veículos mais viável e atraente. Além disso, o hub também servirá como uma plataforma para a divulgação e conscientização sobre a importância das energias limpas e da sustentabilidade no setor de transporte.

Localizado na Robinson Street perto da North Garland Avenue, em Downtown Orlando, o hub é o maior de seu tipo na Flórida. Inclui seis carregadores de nível 3 de 240 quilowatts (kW) e 14 de 120 kW, capazes de recarregar todas as marcas de veículos elétricos. Usando qualquer tipo de carregador, leva cerca de 20 minutos para carregar uma bateria EV por pelo menos 160 quilômetros de alcance. A Power Electronics, parceira da OUC no projeto, construiu e forneceu os dispensadores de carga.

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